润滑油粘度
润滑油的选择主要是根据在正常工作温度下,形成足够厚度的液动膜所需的粘度。润滑油的粘度会随着温度上升而降低。而润滑油的粘度与温度之间的关系,与粘度指数(VI)有关。对于滚动轴承,建议使用粘度指数较高(随温度变化较小)的润滑油,-般至少为5。
为了在滚动体和滚道之间的接触部位能形成足够厚的油膜,润滑油必须在工作温度下保持一定的最低粘度。如果使用的是矿物油,在正常工作温度下能提供充分润滑所需的额定粘度v可以从中找出。当根据经验或可通过其它方法确定工作温度时,在国际标准参考温度40°C(105 °F)时的相应粘度,即IS0 VG润滑油粘度级数,可从图中得出,该图是根据粘度指数95而绘制的。在可比较的 工作条件下,某些类型的轴承,如球面滚子轴承、CARB轴承、圆锥滚子轴承和球面推力滚子轴承,工作温度通常比其它类型的轴承要高,如深沟球轴承和圆柱滚子轴承等。
润滑油选择时考虑的因素
在选择润滑油时,应考虑以下各个因素:选择实际工作粘度v高于所需最低粘度1的润滑油,可能有助于延长轴承的寿命。选择IS0 VG粘度级数较高的矿物油,或选择粘度指数更高的润滑油,即可以达到v> V1,但润滑油必须有相同的压力-粘度系数。由于粘度增加的同时可能提高轴承的工作温度,因此实际上,.利用这种方法来改进润滑条件有一定的限制。如果粘度比K<1, SKF建议使用含极压添加剂的润滑油。如果K < 0,4,就必须使用含极压添加剂的润滑油。在中大型滚子轴承的应用中,如k> 1,采用含极压添加剂的润滑油可能有助提高运行的可靠性。但必须注意,某些极压添加剂可能会带来相反效果。在极高或极低转速、极重或极轻载荷、或非正常润滑等的条件下,请联系SKF应用工程服务部门。