SKF固态油轴承设计为适用于存在高度潮湿以及偶尔会接触水和其他污染物的应用。固态油轴承采用终身润滑,无法进行补充润滑。固态油:1、是一种饱和油的聚合物材料,固态油充注入轴承内部成形后会在滚动体、滚道和保持架周围形成很窄的间隙,使轴承能够自由转动,固态油为多孔结构,内有数以百万计的微细孔,可通过表面张力将润滑油保留在主体内。2、几乎填充了轴承内部全部自由空间。3、将润滑油释放到狭窄的间隙中,实现有效微量润滑。
SKF固态油轴承有哪些特性?
1、使用寿命长
工作温度升高促使润滑油流向聚合物材料表面,从而持续润滑轴承。停机时,所有多余的润滑油会被重新吸入聚合物材料中。
2、延长润滑剂寿命
固态油轴承可以在运行期间利用大量润滑油(比传统的润滑脂多两到四倍)。固态油聚合物结构可消除润滑剂搅动现象。固态油是一种抗氧化的优质合成油。
3、抗冲洗
固态油不会被冲洗掉并且充填了几乎全部的自由空间,从而限制了进入轴承的潮湿污染物数量。水不与油或固态油聚合物相容。4、几乎可以消除润滑剂泄漏
固态油将润滑油留在轴承内。内置轴承密封件进一步将润滑油留在轴承内。
5、防止污染物入侵
固态油与滚动体和滚道紧密接触,可以大幅减少污染物的入侵。固态油为轴承内置密封件提供额外支撑。